Alex HiNT

Кому тупик, кому и нет. Если цель - поберечь организм то он нормально выполняет эту функцию. К нему можно жоское узкое седло-табуретку, на котором обычно ездить бы не стал. Его плюс в том, что оно нигде не натирает, а мягкость обеспечивает штырь, при этом жесткость штыря регулируется, вотличие от седел, подобрать которое под себя тот еще гемор. Так что если рассматривать сумму гемора штырь+седло, то комбинация с амоштырем может еще и выигрышней оказаться, и, ха-ха, дешевле.

Как не смешно звучит, но если ехать из колпино в город, то самое простое это тупо ехать по проежке софийской от момента перехода дорожки на другую сторону (в принципе это ведь по пдд), а потом через тэц в город. В обратку же...

Упс, да, сорри.

https://www.sjscycles.co.uk/freewheels/sunrace-megarange-7-speed-freewheel-1334t/?geoc=RU

Да нет, перед оставить как есть. Нижняя будет 1:1.

Вроде есть семерные кассеты sunrace 13-34. Вместо 11-28 уже кое-что.

У нас тут есть ТарасБ, который может изготовить звезды практически под любой бцд и с нужным числом зубов, но они у него тостые и с высокими зубами. Но думаю, что высоту зубов он может сделать как попросишь. Может вообще перпер выкинуть ?

Ага. Я конечно езжу так иногда из города, но это очково еще не то слово. В суботу утром в принципе норм. А вот я тут как-то сунулся часов в 5 вечера - вот это было да. Баринов В.И. инфаркт бы получил точно.

На более других дорогах то же самое вобщем-то.

+1, Желательно в прайм тайм.

Пару раз промахивался на развязке с волхонкой или таллинским не помню уже - ну проехал по кад один сегмент, по обочине ессно - никакой беды не заметил. Там где-то мягко говоря не очевидая развяка есть. Те, кого видел едущими по кад на вело всегда ехали по обочинам, часто по встречным аля пешеходы.

Мне больше вот такая подача нравится https://komionline.ru/news/mintrans-rossii-podgotovil-poblazhki-dlya-velosipedistov-i-peshehodov

Благими намерениями дорога известно куда ведёт. Нет никакого запрета бега через переход и количесво таких бегунов зашкаливает. Водитель не в состоянии определить бежит там кто-то наперерез или едет на велосипеде - скорости +- одинаковые. Все эти разговоры о вело, едущих через переход 30+ - агенство обс только. Никогда таких не видел . 15-20 видел, а 30 ни разу в жизни. А 15-20 любой пятиклассник побежит чтобы подергать одноклассницу за волосы. Поэтому мне, как водителю авты всё равно верхом он там или бегом. А это "правило" только провоцирует неадекватов. Если бы завтра им сказали "теперь велосипедисты могут переезжать переходы" они потрындкли бы 5 минут, а потом забыли бы об этом.

Нормальные вело пдд были емнип в 14 году. Тогда было возможно правее и без краснотряпочного пункта про переходы. При этом пункт 24 был короткий, ясный и понятный. А вот после этого у когото проснулся зуд законотворчества - они решили "разрешить" ездить по тротуарам, но тут же написали эту пургу и про пп и идиотски сложные пункты когда где можно, а когда нельзя , только увелили бардак. Я бы написал "допускается движение по тротуару и обочине, если это не создает помех пешеходам", фсё.

Для езды на велосипеде, как и для ходьбы пешком никакие права не нужны, ни с какими категориями. Если отобрать права на авту чел продолжит беспределить на велосипеде еще с гораздо большим ожесточением - права то теперь не отберут.

Ссылкой не поделитесь ? Я вот все только дороже 50 наблюдаю...

А права на самолет или экскаватор тоже изымать ? Можно еще допуск до 1000 вольт отобрать. Или если он дал кому-то в морду на тротуаре (оба были пешком), то тоже надо изымать права на авту, последствия то ведь есть и серьёзные.

Что говорят и думают водятелы (не нормальные водители)- это просто информационный шум. И уж тем более странны разговоры в стиле сеня, ты маня уважаешь. Помню я давно уже как-то ехал по зеркальному переулку по пч (а тогда это была дыра дырой и там машин почти не было) и вот тут-то какой-то идиот из проезжавшей авты решил мне сообщить, чтобы я валил на тротуар и все такое. Был послан ессно. Он уехал. Через примерно 100 метров мне надо было в магазин и я заехал на тротуар, тоже практически пустой. Дык и тут немедленно откудато нарисовался дебил, который сообщил мне, что велосипед должен ехать по пч. Я начал ржать, он на меня странно посмотрел и свалил к своей припаркованной машине.

Гаичники выполняют план самым непыльным образом - сидят около ПП. А за встречниками еще небось гоняться придётся.

Зато по пдд.

Ага. Вроде светофор там есть. В момент начала зеленого

Упс, да действительно, спасибо.

Я это место не знаю, но рядом(левее) пп нельзя было проехать ? Зы, а скидка на штраф работает ?

.Вот из-за выделенного двухподвес мне не годится как класс Без багажника не пойдет. Банальный алюминиевый найнер комфортен за счет работающей амовилки. Если она не работает он превращается в жескую жестокую жесть. Все мои предыдущие амовилки благополучно умерли, так что не хотелдось бы связываться вообще ни с какими амортами. Вот поэтому я выбираю сталюгу. Может конечно какие-то сурли были бы более в тему - там можно резину толще поставить, но хочется готовый велосипед, а не конструктор. добавлено 2 минуты спустя Да, я видел твою объяву, но он был слишком велик для моего роста, а так за 24 взял бы.

Посадка ?